________________________________________

1. Доработка ГБЦ .
• снятие - установка,
• разборка сборка, регулировка клапанов ГБЦ,
• увеличение диаметра каналов ГБЦ, изменение их геометрии, стыковка с впускным и выпускным коллектором,
• чистовая обработка канала,
• Обработка фасок седел клапанов,
• доработка формы клапана,
• изменение камеры сгорания, степени сжатия (возможны варианты).
Возможно увеличение стоимости:
• фрезеровка ГБЦ по плоскости (при выявлении кривизны) -130 грн.
• бронзовые втулки - 300 грн.
• Распредвал с постелью - 400 грн.

Стоимость работ - 3000 грн.Стоимость работ по ГБЦ в разрезе (отдельно по этапам)

В цену включены все необходимые работы и запчасти, кроме моторного масла,тосола.
________________________________________

2. Доработка ГБЦ (комплекс).
К пункту 1 добавляются:
• Распределительный вал с измененными фазами и высотой подъема ,
• изменение программы или доработка карбюратора(от 500грн.),
• установка разрезного шкива привода распределительного вала,
• возможно перепрессовывание седел для клапанов на большего диаметра.

Программа максимум: клапана 40 и 34 мм  например Mitsubishi 4D56 под сёдла 42,36 . сечение канала  36,32 мм 2500 грн.

Стоимость работ - от .5000 грн. В цену включены все необходимые работы и запчасти, кроме моторного масла,тосола.________________________________________

3. Увеличение объема двигателя 1300 см3 до 1700 см3.
Стоимость работ - 7000 грн.

В цену включены все необходимые работы и запчасти, кроме моторного масла и тосола.
В том числе специальные  поршни со смещенным пальцем, тонкие кольца 1.2 - 1.5 - 2.0Шатуны НЕ УКОРАЧИВАЮТСЯ. Кинематика мотора остается приемлемой.________________________________________
Зап.части для тюнинга двигателей "Классики":

 • коленчатый вал 2103,21213-80мм -750 грн.

• Блок цилиндров 21213   - 3700 грн.

• коленчатый вал 84мм    -2500 грн.

• коленвал классика /21213 ход 86мм - 4875 грн

• коленвал классика /21213 ход 88мм - 5850 грн.
• поршни кованные со смещенным пальцем 1000-3000 грн.

• распределительные валы 1100-2500 грн.

Коленвал классика /21213 ход 86мм

 Распредвал 8V 11,0Г(282) Классика Нуждин, ОКБ "Динамика, Мастер мотор ...

Программа 16 клапанов + турбина в классике, т.е. замена "класического"двигателя на двигатель 2112 16 кл.