Д.

Здравствуйте!
Давно искал толковое СТО в яндексе для форсировки двигателя Ваз 2106, и похоже нашол!
В начале весны хочу немного доработать стоковый движок объемом 1600 - вот хочу Вас спросить, какой пакет форсирования Вы можете мне предложить и какая примерно стоимость! Впринципе я смотрел Ваш прайс по Вазам ну и понятно что наверное основной акцент делается на восьмёрки, девятки и т.д.
ТО ЧТО ХОЧУ : сделать объем где-то 2 литра (насколько я понял это коленвал от 2121 и доработка гбц) хочу поднять мощность с 80 лс до 120-130 ( ну эт понятно что распредвал, форсунки, шестерни и т.п.)фильтр нулевого сопротивления ну и норм выпуск -- система 4-2-1 и сам глушитель!! 
Мне друг предлагал поехать сделать где-то возле Белой Церкви - но меня стремает пункт насчёт доработки гбц, что некоторые могут доработать так что потом двигатель приходит в непригодность(( Ну а у Вас видимо есть большой опыт!
Вобщем основные критерии:  2 литра (желательно) и мощность от 115 лс , а далее напишите пожалуйста какой пакет Вы можете предложить по данным критериям и сколько это будет стоить!!!
ЖДУ ОТВЕТ!

 Спартак

Уточню, мощность увеличивается в первую очередь за щёт доработки верхней части двигателя.
Известно, что с 1,6 снимают до 140-220 лс.
По этому я в первую очередь рекомендую доработку гбц (проточка каналов,камеры сгорания,клапана коллектора) и замену распредвала.-+дроссель, фильтр, прямоток глушитель.
При замене р/в необходимо отстраивать программу управления двигателем индивидуально 1000 грн, или стандартная тюнинг-прошвка 450 грн. и получаете +25 и более л.с.
Во вторую очередь навеска типа ресивер, паук, резонатор, коленвал.
Замена коленвала дорогое удовольствие-его стоимость, кованные поршни, т.к. ход больше ход, з.ч. по всему низу...и тд.
И такое увеличение объёма без основательной доработка ГБЦ особо мощности н добавит, тому пример тайга 1,8 и около 85 л.с., т.к. вообщепроходные сечения гбц расчитаны на старые 1,2-1,3 двигателя, и при увеличении обьёма и навески увеличивается скорость газов в каналах, что негативно влияет на максимальную мощность.
Деньги как окончательно утвердим вариант тюнинга, потом решим что на аванс.
Вообще желательно найти б/у гбц доработать её под р/в, т.к. на это уходит более 5 дней.
И потом приедите расборка-сборка-регулировка-настройка  и через пару дней можно ехать, в противном случае ждать около 2-х недель.

Д.

Я хочу чётко знать что можно сделать с моим блоком (какая мощность будет при
этом за 7-8тыс.)?! И есть ли возможность обмена моего блока с доплатой на
ваш 21213?!! 

Спартак.

В  стандарте 2106 1569 75 лс.   
Если увеличить объём путём расточки до 82мм будет 1690см куб т.е. 82 лс.   
ещё путём замены коленвала ход 84мм-1790 см - 86 лс.   
Это всё если не трогать ГБЦ.   
замена распредвала +15-25 лс т.е. с 1,8 105л.с. При 6200 об.мин.   
доработка ГБЦ ,впуска,выпуска+10-15 % -   
Итого 115-125 лс. при 6000-6500 об/мин.   
Большее значение при замене клапанов и рессивера.

 Д.

Тоесть полный пакет где-то 14к! Вобщем бюджет на движок у меня будет
где-то 10-11к вобщем посмотрим что мы сможем сделать на эти деньги! В
любом случае весной буду у Вас!